A un año y cinco meses de haber sido reparadas por la empresa Proyectos Industriales, S. A. (PINSA), a un costo de RD$62 millones, las juntas de expansión del Puente Duarte han tenido que ser intervenidas en cerca de diez ocasiones debito por deterioro en su estructura.
La última vez fue el pasado mes de marzo, y se hizo luego de que El Nuevo Diario denunciara que al menos tres de estos espacios presentaban grietas.
Nuevamente, la estructura que conecta al Distrito Nacional con Santo Domingo Este y por donde diariamente circulan miles de vehículos, se ve afectada por esta situación.
Este miércoles, reporteros de El Nuevo Diario pudieron observar que al menos dos de las juntas presentan un evidente deterioro, mientras cerca de otras diez han tenido que ser rellenadas con asfalto.
Esta situación ha recibido decenas de críticas por parte de ciudadanos que no asimilan cómo una obra con tampoco tiempo de construida ha tenido que ser intervenida tantas veces.